Corso capobarca lago
Il corso si rivolge ai soci interessati a partecipare all'attività del circolo nella funzione di capobarca (previa valutazione finale)
Il corso capo barca lago ha la finalità di consentire la gestione in totale autonomia dei cabinati a disposizione al porto di Gera Lario (Jez24, Flirt, Meteor)
Per "totale autonomia" intendiamo la capacità di condurre la barca in presenza di:
- equipaggio inesperto, non in grado di partecipare alla gestione delle manovre
- condizioni "limite" (motore fuoribordo inservibile; vento forte che richiede la riduzione rapida delle vele; avarie di diverso genere che possono portare alla decisione di richiesta di aiuto di terzi, incidenti a bordo, ecc.)
Programma di massima:
- Illustrazione del porto di Gera, degli ormeggi, del territorio e dello specchio d'acqua compreso tra Domaso, Piona, Colico. Condizioni meteo tipiche e raccolta di informazioni meteo
- "Safety" (conoscenza della barca, salita in barca, e come si sta in barca, uso dotazioni di sicurezza, conoscenza dei sistemi di soccorso locali, ancoraggio e spiaggiare la barca)
- Armare, uso del motore, come ormeggiare, uso dei parabordi
- Uscita dal porto (sempre con il motore) e successivo uso delle vele, ingresso nel porto a motore e con le vele, in caso di avaria motore, nelle diverse condizioni di vento
- Riduzione delle vele in navigazione
- Presa di uomo a mare a motore e a vela
Struttura del corso:
Si struttura su 3 W.E.
- Il primo we ha carattere valutativo. Il sabato è dedicato al trasferimento di alcune nozioni, alla conoscenza delle barche e del contesto, a prove con equipaggio. La domenica è a disposizione per i test di valutazione dell'autonomia (per chi ritiene di essere già pronto) oppure per proseguire con l'uscita in barca per migliorare le proprie capacità in funzione della barca in uso
- I we successivi saranno utilizzati per seguire un percorso formativo personalizzato per arrivare all'autonomia.
La valutazione prevede di svolgere, nel ruolo di capobarca:
- armo della barca
- uscita a motore e successiva navigazione a vela
- riduzione delle vele di prua e presa di terzaroli
- ingresso in porto a motore e ormeggio
- ingresso in porto a vela e ormeggio
Contributo economico
Da definire
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